"Дрон форс аэро" модернизировала НРТК "Штурмовик" для спецоперации
Модернизированный наземный робототехнический комплекс под названием "Штурмовик" начал поставляться на территорию проведения Специальной военной операции. Об этом агентству ТАСС сообщили в компании "Дрон форс аэро", которая занимается его разработкой.
Как было заявлено в компании, "Штурмовик" прошел значительную модернизацию, выполненную с учётом пожеланий военнослужащих. Колесная база устройства увеличена полтора раза. Кроме того, была расширена ниша под полезную нагрузку, а также увеличена и сама масса, которую может перевозить данный комплекс. Сейчас он способен транспортировать до 70 килограммов по дорогам и до 50 килограммов по пересеченной местности.
Также добавилась возможность быстрой смены колесной базы для различных задач, что позволяет использовать НРТК как на грунтовых покрытиях, так и на песчаных или болотистых участках. Дополнительно робототехнический комплекс оснащен двумя модулями с видеокамерой, расположенными в передней и задней части платформы. По словам разработчиков, это необходимо для полного контроля над окружающей обстановкой.
Как отметили в "Дрон форс аэро", "Штурмовик" зарекомендовал себя как самый экономичный вариант среди российских НРТК и может использоваться в различных вариациях, включая:
- разминирование местности,
- прокладку троп для пехоты,
- в качестве дрона-камикадзе или дрона-доставщика.
В компании также подчеркнули высокую оценку, данную этому комплексу русскими военнослужащими.
"Военные отзывались положительно, упоминая "Штурмовик" как инновационного наземного робота, с помощью которого возможно прокладывать безопасные пути для пехоты в любое время суток, устраняя угрозу мин. Ко всему прочему, дрон примечателен своей простотой в эксплуатации", — отметил источник агентства.
Ранее сообщалось, что прототипом для "Штурмовика" послужила колесная боевая машина, известная как "Царь-танк", использовавшаяся во времена Первой мировой войны.
Ранее мы писали о том, что авиакомпания S7 планирует вложить значительные средства в производство элементов интерьера самолетов, что свидетельствует о ее стремлении укрепить производственные мощности в России. Сообщается, что Бердский электромеханический завод в Новосибирской области станет ключевым объектом для реализации этой амбициозной программы. Генеральный директор компании Дмитрий Куделькин подчеркивает успешность текущей инвестиционной программы и анонсирует новые вложения на период 2026-2027 годов.