Defence Blog оценил новые возможности бронеавтомобиля «Легионер»
Современный бронеавтомобиль «Легионер», разработка которого принадлежит компании «Русские боевые машины», направлен на устранение разрыва в автопарке Вооруженных сил России между небронированными машинами и бронетранспортерами. Характеристики новой техники привлекли внимание западного издания Defence Blog (DB), где прошла соответствующая оценка.
Отмечается, что двухосный пикап напоминает советские модели БТР-40 и БТР-152, будучи выполненным с открытым кузовом. Созданная с учетом опыта последних конфликтов, машина оборудована полным приводом и получила бронированную кабину с открытой грузовой платформой. Последняя может использоваться для транспортировки грузов либо установки вооружения. Таким образом, «Легионер» предполагает занять промежуточное место в военном автопарке между многоосными бронетранспортерами и небронированными автомобилями.
- Вес бронеавтомобиля составляет 6,5 тонны с возможностью перевозки груза до 2,5 тонн.
- Оснащенный двигателем ЯМЗ-534, мощностью 200 лошадиных сил, он способен развивать максимальную скорость порядка 100 километров в час.
- Производитель утверждает, что кабина «Легионера» обладает классом защиты Бр5, что обеспечивает защиту от огня винтовки калибра 7,62 миллиметра.
В мае в сети были распространены фотографии, на которых видно, как российский бронеавтомобиль АМН-590951 «Спартак» выдержал артиллерийский обстрел. Несмотря на это, поражающие элементы боеприпаса не смогли пробить бронестекло и защитные панели кабины.