Госавтоинспекция Москвы оценит риски передвижения роботов-доставщиков

Столичная Госавтоинспекция занимается оценкой рисков, связанных с инженерным обустройством для передвижения роботов-доставщиков. Как сообщил начальник московского управления ГАИ Александр Быков, необходимые меры прорабатываются на федеральном уровне.

В настоящее время на федеральном уровне разрабатывается надлежащая нормативно-правовая база, в рамках которой будет детально регламентировано движение этих технических средств. С точки зрения инфраструктуры, город оценивает необходимые риски в инженерном обустройстве.

— рассказал Быков на пресс-конференции, отвечая на запрос ТАСС о готовности интеграции роботов-доставщиков в городскую транспортную систему. Начальник ГАИ отметил, что уже существуют несколько нормативных документов, задающих основу работы таких технических средств.

От своего имени скажу, что ГАИ также стремится учитывать все возможные риски и активно участвует в этой деятельности, чтобы данные технические средства могли безопасно участвовать в дорожном движении. В настоящее время эта работа проводится всеми заинтересованными органами власти, от федерального до городского уровня. Со своей стороны, мы также исполняем важные функции по контролю за этой перспективной частью дорожного движения.

— добавил Быков.

Ранее начальник столичного Главного управления МВД России Олег Баранов сообщил, что роботы-доставщики, способные заменить курьеров, были продемонстрированы московским полицейским. Эти устройства передвигаются со скоростью 3-5 км/ч, строго соблюдая правила передвижения.

Ранее мы писали о планах Минпромторга по обеспечению строительной отрасли отечественными лифтами, что вызвано курсом на импортозамещение и развитие внутреннего производства. Важным аспектом является заявление замглавы ведомства Романа Чекушова о том, что к 2024 году российские предприятия будут производить около 90% необходимого оборудования для капитального ремонта многоквартирных домов, что значительно сократит зависимость от импортных поставок.