Li Auto столкнулся с массовыми кражами аккаунтов в России
Русские владельцы кроссоверов Li Auto начали массово жаловаться на кражу злоумышленниками мастер-аккаунтов от своих автомобилей, сообщает Autonews.ru. По информации издания, на данный момент зарегистрировано 20 подобных случаев, но их реальное количество может быть больше.
Сооснователь объединения владельцев Lixiang в России и странах СНГ Александр Рассказов пояснил, что мастер-аккаунт автомобиля Li Auto является аналогом цифрового ключа.
Эксперт полагает, что злоумышленники могут использовать VIN (идентификационный номер транспортного средства) из незаконно полученных баз данных страховщиков для выхода на владельцев авто. Рассказов выдвигает предположение, что мошенники либо угадывают пароли методом подбора, либо получают данные автовладельцев в Китае, либо пользователи сами передали логины и коды сомнительным организациям, занимающимся приложениями, их переводом на русский язык и перепрошивкой.
Первая серия краж аккаунтов Li Auto произошла летом 2025 года, когда злоумышленники требовали за возвращение личного кабинета 200-250 тысяч рублей. В настоящее время сумма выкупа составляет 35-45 тысяч, отмечается в публикации.
Компания Sinomach Auto сообщила Autonews.ru о разработке совместно с русским дистрибьютором механизмов для защиты учетных записей и паролей, а также восстановления доступа для владельцев автотранспорта. Параллельно ведется разработка процедуры верификации законных владельцев кроссоверов.
Ведется работа над процедурой „миграции“ учетных записей с китайских телефонных номеров на адреса электронной почты. Подобная система авторизации уже внедрена для владельцев автомобилей Li Auto 2026 модельного года,
подчеркивают в компании.
В пресс-службе Sinomach Auto заверили, что все разрабатываемые меры будут распространяться как на автомобили, официально поставленные в Россию, так и на машины, ввезенные через параллельный импорт.
Ранее мы писали о дизайнере Bentley Илье Разумове, который столкнулся с отказами от сотрудничества со стороны нескольких российских автокомпаний, таких как АвтоВАЗ и "Москвич". Тем не менее, его карьера в международной автомобильной индустрии успешно развивается, и он продолжает работать над престижными проектами для Bentley, включая модель Supersports.