Financial Times: Ливия проведет аукцион по нефти впервые за 18 лет

Ливия планирует провести первый за последние 18 лет аукцион, посвященный разведке нефтяных месторождений. Для привлечения внимания американских фирм к этим торгам представители правительства, работающего в Триполи, направились в Вашингтон. Об этом сообщает Financial Times.

Члены делегации подчеркивали, что поставки нефти из Ливии могут стать заменой российской нефти на мировых рынках, что в свою очередь поможет осуществлению планов США в энергетическом секторе.

«США и западные страны стремятся воспрепятствовать России в продаже её нефти и энергоносителей, что может вызвать дефицит на рынке энергии. В этом отношении ливийская нефть может стать альтернативным источником», — заявил Ибрагим Сахед, член Высшего государственного совета Ливии.

Чиновник также отметил, что страна нуждается в западных технологиях для добычи нефти, подчеркнув при этом, что США обладают самыми передовыми решениями в этой сфере. На пути Триполи стоит также фактор, что основные нефтедобывающие регионы находятся под контролем генерала Халифы Хафтара, поддерживающего тесные отношения с Москвой. По этой причине ливийские власти рассчитывают на помощь США в объединении страны и устранении влияния Хафтара в ключевых для нефтяного экспорта областях, сообщает Газета.ру.

Возвращение западных компаний в Ливию рассматривается в Триполи как метод стабилизации внутренней ситуации и получения дополнительной поддержки. Переговоры ведутся с такими гигантами, как:

• Shell
• BP
• Chevron
• TotalEnergies
• Eni
• Repsol

В августе был подписан контракт с Exxon на разведку газовых месторождений вдоль ливийского побережья.

Источник в банках, взаимодействующих с энергетическим сектором, уточнил, что крупнейшие энергетические компании ищут новые резервы, но также стремятся вернуться к проверенным нефтяным регионам. Политическая нестабильность этих компаний не слишком пугает, поскольку они уже привыкли работать в сложных условиях.

Ранее мы писали о влиянии американских санкций против крупных российских энергетических компаний, таких как "Роснефть" и "Лукойл", на глобальный рынок перевозок. Ограничения вынудили импортеров искать альтернативные источники нефти, что, в свою очередь, привело к резкому росту потребности в услугах супертанкеров, оказывая значительное влияние на стоимость их аренды.