Linava: сотни грузовиков не вернулись в Литву из-за закрытия границы
Национальная ассоциация автоперевозчиков Linava сообщила в четверг, что несколько сотен грузовиков литовских транспортных компаний столкнулись с невозможностью возврата из Белоруссии в свою республику.
Как сообщил генеральный секретарь ассоциации Нарунас Раулинайтис на официальном портале Литовского национального радио и телевидения (LRT),
"после того как Литва на месяц закрыла границу с Беларусью, несколько сотен грузовиков литовских транспортных компаний не могут вернуться в страну".Часть перевозчиков вынуждена искать альтернативные маршруты через Латвию или Польшу,
"однако и на пограничных пунктах этих стран образовались огромные очереди, из-за чего некоторые грузовики не могут проехать и там",отметил Раулинайтис. Он также подчеркнул:
"Десятки транспортных средств в настоящее время не могут выехать через латвийские или польские пункты пропуска, потому что они уже прошли оформление со стороны Белоруссии, но после закрытия границы им было отказано в возврате в Литву. Такая ситуация делает актуальными вопросы о правах водителей". "Мы настоятельно призываем правительство срочно провести совещание с представителями транспортного сектора, чтобы найти решение по возвращению транспортных средств перевозчиков в Литву и обеспечить дальнейшее движение грузов",добавил глава ассоциации.
Правительство Литвы ранее приняло решение о закрытии границы с Белоруссией до 30 ноября.
За прошлую неделю Литва трижды прекращала оформление на пограничных пунктах с Белоруссией по причине обнаружения метеозондов, прибывших с белорусской территории с контрабандой. Кроме того, временно приостанавливал свою работу аэропорт Вильнюса. В этой связи временному поверенному в делах Белоруссии в Литве вручались ноты протеста.
30 октября 2025
Ранее мы сообщали о новых требованиях Федеральной таможенной службы, касающихся доплаты за ввоз автомобилей Hyundai, Kia и Skoda из Казахстана. Федеральная таможенная служба требует от россиян доплаты за ввоз автомобилей из Казахстана. Эта мера вызвана изменениями в системе таможенного оформления и может привести к значительным финансовым затратам для владельцев таких машин, вплоть до суммы в 3,5 млн рублей. Основной причиной такого решения является необходимость корректной подачи импортной декларации и потенциальная угроза отзыва электронных ПТС для транспортных средств.