Fit Service: Автомобили первой регистрации теряют до 20% за год
Сразу после того, как автомобиль покидает автосалон и регистрируется, он переходит из категории новых в разряд подержанных, теряя часть своей стоимости. По словам технического тренера международной сети автосервисов Fit Service Никиты Родионова, в течение первого года такая потеря может составлять от 10% до 20%.
Стоимость автомобиля изменяется с момента начала эксплуатации. После выхода из автосалона он становится автомобилем с пробегом. На рынке вторичной продажи покупатели смотрят не только на марку и комплектацию, но также оценивают, насколько бережно с машиной обращались. Потеря стоимости в первый год обычно составляет 10–20%, в то время как за пятилетний период может дойти до 30–50%. Однако этот процент может варьироваться в зависимости от марки автомобиля, спроса на рынке, состояния новых машин, их пробега и качества обслуживания.
Родионов отметил, что иногда старые, но ликвидные модели с чистой историей могут оцениваться выше, чем более новые автомобили других марок, вызывающих вопросы у покупателей в отношении надежности, доступности запчастей или предстоящих затрат. Состояние кузова, салона, шин, системы торможения, подвески и аккумулятора также влияет на цену автомобиля. Важно учитывать и количество предыдущих владельцев, прошлые аварии, юридические ограничения и документальное подтверждение обслуживания.
Автоэксперт предупреждает, что зачастую машины, визуально выглядящие почти новыми после химчистки и полировки, могут иметь скрытые технические дефекты. Например, стоит обратить внимание на игнорируемые проблемы, такие как утечка масла, шум в подвеске, неисправности, указанные сигналом Check Engine, или пропуски в замене технических жидкостей.
При диагностике эти неисправности могут быть быстро выявлены, что ведет к снижению цены не только на предполагаемую стоимость ремонта,- подчеркнул он.