Якутия внедрит беспилотники для мониторинга дорог и зимников

В Якутии планируется использовать беспилотные авиационные системы (БАС) для обследования и мониторинга дорог и автозимников. Об этом было сообщено ТАСС министром инноваций, цифрового развития и инфокоммуникационных технологий Якутии, Петром Николаевым.

Министерством транспорта и дорожного хозяйства республики инициировано внедрение БАС в работу предприятия "Дороги Арктики". На начальном этапе предприятие приобрело два беспилотных воздушных судна "Геоскан 401". Они будут применяться для маркшейдерских работ в карьерах, а также для мониторинга состояния автозимников и оценки дорожного полотна в девяти арктических районах.

Николаев напомнил, что беспилотники уже активно используются в различных сферах, таких как:

• поисково-спасательные операции,
• аэрологистика,
• лесное хозяйство,
• наблюдение за инженерной инфраструктурой,
• пожарная безопасность лесов,
• сельское хозяйство.

В республике создается экосистема беспилотной авиации. С 2025 года действует пилотный проект "Воздушная переправа", в рамках которого дронами доставляются малогабаритные грузы. 14 апреля был запущен проект "МедБПЛА", предполагающий доставку медицинских препаратов и биоматериалов при помощи беспилотников между населёнными пунктами. В Якутии функционирует научно-производственный центр "Полярный", занимающийся развитием технологий беспилотных авиационных систем.

По словам министра, на данный момент в НПЦ БАС "Полярный" зарегистрировано 13 резидентов, а еще четыре организации подали заявки на получение данного статуса, которые находятся на рассмотрении.

Ранее мы писали о мерах, которые Федеральное управление авиации (FAA) предприняло для улучшения связи между пилотами Marine One и авиадиспетчерами в США. Принятые шаги, включая перенос антенн и пересмотр процедур, направлены на предотвращение потенциальных инцидентов в условиях повышенной опасности, вызванной возможной близостью с коммерческими рейсами, ранее описанной в СМИ.