Эксперт "Газпромбанк Автолизинга" советует заменить масло каждые 5 тыс. км

Евгений Липовицкий, эксперт из "Газпромбанк Автолизинга", в беседе с РИА Новости подчеркнул, что регулярный мониторинг технического состояния автомобиля и своевременная замена масла помогут минимизировать риск серьезных неисправностей. Он также отметил, что самостоятельный поиск автозапчастей и умение выполнять мелкий ремонт могут существенно снизить затраты на сервисное обслуживание.

"Важно следить за техническим состоянием автомобиля и осуществлять его своевременное обслуживание. Множество систем в автомобиле взаимосвязаны, и экономия на одной из них может привести к проблемам с другими", — предупредил Липовицкий.

Эксперт отметил, что регламент завода не всегда соответствует реальным условиям эксплуатации, поэтому рекомендовал менять масло чаще, чем заводские 8-10 тысяч километров. По его словам, лучше проводить замену каждые 7,5 или даже 5-6 тысяч километров.

"Актуальная замена масла, фильтров и рабочих жидкостей значительно увеличивает ресурс двигателя. Благодаря этому дорогостоящий капитальный ремонт, замена цепи или турбины могут и вовсе не понадобиться на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля", — добавил он.

Эксперт предупредил также автолюбителей о высокой наценке на запчасти в сервисах, посоветовав приобретать их самостоятельно, тщательно проверяя на подделку.

"Экономия на обслуживании заключается не в отказе от услуг дилерского центра, а в самостоятельном поиске проверенного мастера и своевременной профилактике. Оптимальный вариант — не допустить необходимости в дорогом ремонте", — резюмировал Липовицкий.

Ранее мы писали о растущей угрозе мошенничества в отношении страховых компаний, где эксперты предупреждали о схемах злоумышленников, применяющих искусственный интеллект для обработки изображений автомобилей, выложенных в социальных сетях. Основной целью мошенников становятся автомобили с четко различимыми номерами, что позволяет незаконно изменять страховые полисы и обманывать страховые компании.