SCMP: Китай начал строительство автономного "искусственного острова"

Фото: Царьград
Китай начал строительство первого в мире автономного "искусственного острова". Проект стоимостью 2,7 млрд юаней завершат к июню 2030 года. Платформа, способная вмещать 238 человек, будет работать в открытом океане до 4 месяцев без дозаправки.

Китай начал сооружение полупогружной двукорпусной платформы, которая станет первым в мире автономным "искусственным островом", об этом сообщает издание South China Morning Post (SCMP).

Согласно данным газеты, проект перешел в стадию инженерного строительства, а завершение и сдача платформы намечены на июнь 2030 года. Предполагается, что эта платформа будет находиться в открытом океане. Она сможет перемещаться со скоростью до 11 узлов (примерно 20 км/ч), оставаться в море автономно до 4 месяцев без необходимости дозаправки, вмещать до 238 человек и оборудована шестью лабораториями.

Традиционные научно-исследовательские суда сталкиваются с трудностями удержания на месте в условиях штормового ветра и больших волн, и новая конструкция призвана решить эту проблему. Максимальное водоизмещение платформы составит около 74 тысяч тонн, что превышает показатели большинства обычных эсминцев и научных судов в мире, и сопоставимо с водоизмещением авианосца.

Данный проект включен в перечень ключевых научных инфраструктурных объектов 14-й пятилетки Китая. Ведущим разработчиком выбран Шанхайский университет Цзяотун. По сведениям китайских СМИ, 18 октября университет подписал соглашение на сумму более 2,7 миллиардов юаней (примерно 405 миллионов долларов США) с судостроительной компанией, входящей в корпорацию China State Shipbuilding Corporation.

Между тем, в сентябре, в Москве появился первый в России самоходный офис на воде. Это сооружение предназначено как офис продаж квартир в новостройке бизнес-класса. О строительстве плавучих домов ранее задумывались и в Белоруссии.

  • Илон Маск представил видео посадки Falcon 9 на платформу в океане.

Ранее мы писали о разработке нового самолёта в Санкт-Петербурге, которая станет важным шагом для отечественной сельхозавиации. Отличительной особенностью этого проекта является использование композитных материалов, что позволит улучшить аэродинамические характеристики и долговечность конструкции. Завершение работ планируется в 2027 году, в рамках федеральной программы "Приоритет-2030", что обеспечивает проекту значительную поддержку и внимание со стороны государства.

Новости партнеров



Читайте также