Максим Кадаков предложил внедрить права для электровелосипедистов
Все, кто управляет средствами индивидуальной мобильности с моторами, в том числе электрическими, должны быть признаны водителями с обязательным получением водительских прав, считает главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков. Он убеждён, что любое происшествие с участием СИМ необходимо рассматривать как дорожно-транспортное происшествие.
Предложение запретить электровелосипедистам движение по тротуарам приведёт к тому, что значительное количество людей окажется на дорогах общего пользования, не имея при этом чётких знаний о правилах дорожного движения.— отметил собеседник «Ридуса». Кадаков подчеркнул, что в настоящее время водители автомобилей и электросамокатов находятся в неравных условиях. В Кодексе об административных правонарушениях Российской Федерации отсутствуют штрафы для тех, кто управляет электровелосипедами, независимо от их мощности. Эксперт удивляется, почему они называются «пользователями» вместо "водителей" или "пешеходов", и предлагает либо полностью запретить такие средства передвижения, либо установить для них строгие правила.
Ранее президент России Владимир Путин поручил правительству рассмотреть вопрос ограничения передвижения средств индивидуальной мобильности по тротуарам. Особенное внимание указано уделить регулированию их использования в сфере предпринимательской деятельности, в частности кикшерингу.
Ранее мы писали о важности соблюдения процедуры медосвидетельствования для водителей, подозреваемых в употреблении алкоголя. В случае отказа от прохождения теста на месте или в медицинском учреждении, предусмотрены серьёзные последствия. Юрист Елена Браун подчеркнула, что невыполнение данного требования влечет за собой административные меры, такие как штраф в размере 45 тысяч рублей или лишение водительских прав до двух лет, что подчеркивает значимость данной процедуры для обеспечения безопасности на дорогах.