Мишустин объявил о запуске производства самолета Ту-214

Фото: Царьград
Премьер-министр России Михаил Мишустин анонсировал завершение сертификации самолета Ту-214 и начало его производства. Среди достижений в авиастроении – успешные проекты МС-21, обновленного SJ-100, Ил-114 и "Байкал". Развивается и инфраструктура для беспилотных систем.

Россия успешно завершила сертификацию своего нового среднемагистрального самолета Ту-214 и готова начать его производство, сообщил премьер-министр России Михаил Мишустин в ходе выступления в Государственной Думе.

В своем докладе премьер отметил значительные достижения в области авиастроения. На протяжении года специалисты проводили интенсивные испытания воздушных судов, основанных на современных отечественных разработках и материалах. В декабре был завершен процесс сертификации среднемагистрального лайнера Ту-214, и теперь начинается его серийное производство.

Помимо этого, Михаил Мишустин упомянул о других значимых проектах в российской авиационной отрасли. Среди них:

  • отечественный ближне-среднемагистральный лайнер МС-21,
  • обновленный SJ-100,
  • региональный самолет Ил-114,
  • легкий многоцелевой самолет "Байкал" с российским двигателем, который успешно выполнил свой первый полет.

"Одновременно велась работа над развитием беспилотных авиационных систем. Инфраструктурные объекты для их испытаний и развития уже созданы примерно в трети регионов страны", - подчеркнул премьер-министр.

В декабре 2025 года обновленный Ту-214 получил официальное одобрение на базовые изменения конструкции. Самолет успешно прошел сертификационные испытания с заменой импортных компонентов на отечественные аналоги, что подтверждает его соответствие всем требованиям. Эти мероприятия прокладывают путь к полномасштабному серийному выпуску самолетов, который планируется стартовать поэтапно после завершения всех необходимых доработок к 2026 году, как ранее заявлял глава Минпромторга Антон Алиханов.

Ранее мы писали о проблемах импортозамещения в российском судостроении, подчеркнув недостаточно быстрые темпы внедрения отечественных технологий. Патрушев указал на необходимость ускорения этого процесса, так как доля российских комплектующих остается низкой, составляя от 5% до 60%, с продолжением значительных закупок из-за рубежа.

Новости партнеров



Читайте также