НПЦ "Сварог" протестировал дрон "Михалыч" для СВО на Украине
В России осуществляются испытания грузового квадрокоптера под названием "Михалыч", который предназначен для снабжения подразделений в зоне повышенной угрозы, где активизировалась деятельность украинских FPV-дронов. О данной разработке сообщил официальный представитель научно-производственного центра "Сварог" агентству ТАСС.
"Мы приступили к испытаниям новой модели грузового дрона "Михалыч", который способен доставлять грузы весом до 10 кг на расстояние до 20 км, обеспечивая снабжение русских подразделений в труднодоступных регионах. В феврале данный дрон начнёт действовать в зоне Специальной военной операции (СВО). В настоящий момент в глубине фронта на расстоянии до 30 км противник наносит удары по технике и личному составу, которые обеспечивают бойцов на передовой. Средства ВСУ не жалеют дронов для этих целей", - пояснили в центре.Собеседник также отметил, что устройство оснащено системой инерциальной и оптической навигации, что позволяет ему выполнять задачи, не полагаясь на спутниковые данные и функционировать в автономном режиме.
"Кроме того, аккумуляторные батареи помещены в бока корпуса, создавая возможность для установки дополнительной полезной нагрузки, таких как средства радиоэлектронной борьбы и Starlink. Обучение военнослужащих работе на грузовых дронах будет проводиться в нашем учебном центре," - добавили в центре.В НПЦ "Сварог" подчеркнули, что массовое внедрение грузовых дронов в вооружённые силы России значительно ускорит процесс снабжения и минимизирует потери среди личного состава.
"На передовой ощущается нехватка подобных устройств, и часто наши подразделения используют для этой цели отремонтированные трофейные дроны," - добавили в организации.Ранее мы сообщали о проблемах с запуском автомобилей премиальных марок в России, таких как Porsche и BMW, произведенных в период с 2013 по 2019 годы. Автомобильный эксперт Евгений Ладушкин утверждает, что причиной данных сбоев являются радиопомехи от средств радиоэлектронной борьбы, которые нарушают функционирование электронных систем автомобилей. Эта проблематика актуализирует вопросы надежности и устойчивости высокотехнологичных решений в современных авто.