НПЦ "Ушкуйник" представил безэкипажный катер "Скорлупа" для флота

В Российской Федерации разработали безэкипажный катер под названием "Скорлупа", предназначенный для защиты судов в море от дронов. Это устройство отличается высокой скрытностью, его можно собрать в течение нескольких часов, и в разобранном состоянии десять таких катеров легко поместятся в кузов автомобиля "Газель". Об этом агентству РИА Новости рассказал Алексей Чадаев, генеральный директор НПЦ "Ушкуйник".

Модель безэкипажного катера (БЭК) "Скорлупа" для противодействия беспилотным летательным аппаратам над водной поверхностью была впервые представлена на международном технологическом конгрессе, который состоялся в парке "Патриот" в начале сентября.

Впервые был представлен вариант морского дрона Скорлупа для сопровождения и обеспечения противодронной безопасности судов на переходе морем. Это мобильная морская платформа, на которой могут размещаться от четырех до шести антидронов.

Он отметил, что "Скорлупа" может оставаться на связи с судном, которое может выполнять функции топливного и антидронного хранилища. Следовательно, дальность действия катера ограничивается дистанцией, которую может пройти само судно. В завершение маршрута безэкипажный катер можно поднять на борт судна вместо шлюпки.

Кроме того, Чадаев подчеркнул, что БЭК "Скорлупа" обладает малой заметностью, так как изготовлен из особой пропитанной фанеры. Благодаря своим компактным размерам, катер можно собрать всего за несколько часов. Он добавил:

В разборном виде десять таких БЭК можно поместить в кузов одной Газели и собрать за считанные часы.

Ранее мы писали о том, что Минпромторг России сформировал свои предложения по закреплению строительства рыбопромыслового флота за 20 крупнейшими верфями, специализирующимися на грузовых судах. В рамках программы "Квоты под киль" планируется построить 66 судов, которые в обмен получат квоты на добычу биоресурсов. Это решение поддерживает цель повышения эффективности рыбопромыслового флота и стимулирования отечественного судостроения.