Forbes: "Метинвест" заявит о форс-мажоре из-за убытков $202 млн

Холдинг "Метинвест" ввиду повреждений заводов "Днепродзержинск" ("Каметсталь", Днепропетровская область) и "Запорожсталь" (находится в подконтрольном Киеву городе Запорожье), а также из-за простоя портов в районе Большой Одессы, намерен заявить о форс-мажоре в отношении некоторых контрактов. Об этом сообщила украинская версия журнала Forbes, ссылаясь на операционного директора компании Александра Мироненко.

По высказываниям Мироненко, предприятие вынуждено инициировать переговоры с партнерами, чтобы перенести сроки и отменить поставки по многомиллионным контрактам. Он отметил, что на заводах ведутся работы по разбору завалов. Полное восстановление объектов "Запорожстали" обойдется в десятки миллионов долларов, как он отметил.

"Метинвест" осуществлял основной экспорт своей продукции через порты Большой Одессы; их простой привел к приостановке работы Южного горно-обогатительного комбината. Центральный и Северный горно-обогатительные комбинаты функционируют на уровне примерно 50% от своей мощности. По оценкам Мироненко, простой портов вызывает недопоставку около 1,5 млн тонн железорудной продукции ежемесячно, без учета металлопродукции.

Производственные издержки холдинга "Метинвест" возросли приблизительно на 30% из-за увеличения затрат на электроэнергию и логистику. Новые квоты ЕС, введенные с апреля, ограничивают экспорт украинской металлопродукции до уровня, составляющего лишь около половины прошлогодних объемов.

Ранее "Метинвест" сообщал, что завершил первую половину текущего года с чистыми убытками в размере $202 млн, что почти в четыре раза превышает показатели аналогичного периода 2025 года ($58 млн, при этом чистый убыток за весь 2025 год составил $191 млн). Данный отчет охватывает период до начала простоя портов Большой Одессы, а также до приостановки работы "Каметстали" и "Запорожстали".

Ранее мы писали о начале работы тоннелепроходческого комплекса "Эсмина" на участке между "Островом Мечты" и "Кленовым бульваром" Бирюлёвской линии метро. Тогда было заявлено о планах завершить проходку под Москвой-рекой, что позволит ускорить строительство ветки и улучшить транспортную доступность для жителей района.