Орест Климпуш заявил о кризисе дорожной инфраструктуры Украины

Переключение значительной доли грузоперевозок с железнодорожного на автомобильный транспорт вследствие нового повышения тарифов на услуги "Укржелдороги" может вызвать окончательное разрушение дорожной инфраструктуры и мостов на территории Украины. Об этом рассказал Орест Климпуш, занимавший пост министра транспорта страны с 1992 по 1994 годы и возглавляющий Федерацию работодателей транспорта.

Мы добавляем миллионы тонн грузов в и без того едва работающую дорожную систему, которые ранее перевозились железной дорогой. Это станет реальностью 1 августа

цитирует слова эксперта украинский источник "Центр транспортных стратегий".

С 1 августа Министерство развития Украины намерено повысить тарифы на грузоперевозки "Укржелдороги" на 30%, а стоимость перевозки вагонов без грузов - до 60%. По расчётам Климпуша, данные меры приведут к утрате железными дорогами около 15% их грузопотока, что составляет около 27 миллионов тонн ежегодно.

Куда направятся эти грузы? На автотрассы, которые сейчас существуют только благодаря дорожным ремонтам

отметил он.

Климпуш также указал, что дорожная инфраструктура в Украине уже изношена: 38% мостов находятся в состоянии ограниченной пригодности или непригодности. Одно из главных шоссе страны, Киев - Одесса, оказалось поврежденным после очередной зимы. В начале года было устранено около 14 миллионов кв. м дефектов покрытия, однако это лишь "ямочные ремонты", поскольку средств для капитального ремонта нет.

Эксперт подчеркнул, что финансирование дорожной отрасли Украины на 2026 год недополучает более 90% необходимых ресурсов. Проблемы дорожной инфраструктуры Украины поднимались не раз. Согласно данным Национальной академии наук, большинство мостов в стране эксплуатируются с перегрузками, а система технического надзора отсутствует. Исследования также указывают на то, что автодорожные и коммунальные сооружения часто не соответствуют современным стандартам безопасности.

Ранее мы сообщали о том, что ситуация в сфере энергетики Украины вызывает серьезные опасения, особенно в контексте подготовки к зимнему сезону. Недостаточное финансирование со стороны Запада уже становилось темой обсуждения на международных платформах, где настаивалось на увеличении объемов помощи для стабильного функционирования энергетической системы страны.