Kpler: движение через Баб-эль-Мандеб резко сократилось

Существенное сокращение движения судов через Баб-эль-Мандебский пролив произошло после получения информации о захвате хуситами стратегически важного портового города Моха на побережье Красного моря, сообщает издание The National, опираясь на данные компании Kpler.

Согласно предварительной информации, данный пролив пересекли лишь шесть судов:

• В среду их насчитывалось 30,
• во вторник — 26,
• и 29 — в понедельник.

Пять судов в четверг вышли из Красного моря, перевозящие грузы, такие как зерно, нефть, уголь и удобрения.

Издание также напоминает, что этот пролив является важным маршрутом для транспортировки нефти из Саудовской Аравии. В связи с усилением атак хуситов Саудовское королевство было вынуждено перенаправить свои танкеры через Средиземное море.

Кроме того, ограниченное судоходство наблюдается и через Ормузский пролив. В четверг его пересекли два судна; накануне их было девять, 12 во вторник и 20 в понедельник. Однако большинство судов теперь отключают транспондеры, чтобы остаться незамеченными.

До начала конфликта в регионе Ормузский пролив ежедневно использовало более 100 судов, перевозивших свыше 20 миллионов баррелей нефти. Ныне этот показатель может снизиться до 10 миллионов баррелей.

Ранее мы писали о других аналогичных трагедиях на море, таких как недавний инцидент в Циндао, когда на судне под флагом Либерии, Ocean Melody, произошел пожар, унесший жизни 25 человек. Обстоятельства этих происшествий часто связаны с нарушениями безопасности и недостаточным контролем технического состояния судов. В ответ на такие катастрофы китайские власти, включая председателя КНР Си Цзиньпина, обозначают важность тщательного расследования причин и принятия мер для предотвращения будущих трагедий на воде.