Путин поручил усилить защиту от атак дронов до конца 2026 года

Объем покупок средств защиты от беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в коммерческом секторе России в первом полугодии 2026 года увеличился в 6,6 раза по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, достигнув суммы в 441,3 млн рублей. Такие итоги представили аналитики из системы «Тендерплан», которые исследовали открытые данные торговых площадок, сообщают «Ведомости».

Рост спроса подтвердили и специалисты сервиса «Контур.Закупки», зафиксировавшие увеличение объема закупок на 49%, составивших 25,71 млн рублей. Особый всплеск интереса предпринимателей к данному оборудованию был отмечен в последнем месяце отчётного периода, что связывают с майским поручением президента РФ Владимира Путина.

Оперативно и за полгода: ПВО России «прокачают» для борьбы с дронами.

Несмотря на увеличение показателей, переход предприятий на сложные армейские комплексы пока массово не отмечается. Эксперты объясняют, что бизнес продолжает закупать в основном нелетальные средства, такие как защитные ограждения, оборудование для связи, системы радиоэлектронной борьбы и дроны-перехватчики без взрывчатых веществ. Однако на рынке остаются нерешёнными правовые вопросы, связанные с использованием подобных систем.

Директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов отметил, что всё ещё не определён механизм ответственности, если применение вооружения охраной предприятия приведёт к ущербу для третьих лиц.

26 мая Александр Шохин сообщил, что Путин поручил администрации и правительству совместно с бизнесом разработать предложения по защите предприятий от атак украинских БПЛА, напоминает Telegram-канал «Радиоточка НСН».

Ранее мы писали о тенденциях на российском автомобильном рынке, где доминирование китайских брендов стало более заметным в последние годы. Обозреватели обратили внимание на увеличивающуюся долю китайских автомобилей, а также на изменения в предпочтениях потребителей, которые все чаще делают выбор в пользу азиатских моделей. Однако текущая ситуация показывает, что российские бренды, такие как Lada, начинают восстанавливать позиции, что частично обусловлено падением продаж китайских марок, таких как Haval, и усилением локального производства.