Great Wall запустил в продажу премиальный гибрид Wey Lanshan в Китае

Компания Great Wall объявила о начале продаж в Китае нового поколения подключаемого гибридного автомобиля Wey Lanshan, который построен на базе платформы Haval H10 и позиционируется как премиальная версия этой модели, сообщает, в частности, «Российская газета».

Этот автомобиль доступен по цене от 289 800 до 329 800 юаней (примерно от 3,6 до 4,1 миллиона рублей). Новое предложение доступно в двух вариантах по длине кузова — 5140 и 5300 миллиметров, а колесная база составляет 3010 миллиметров.

Кроссовер оснащен двухлитровым турбированным двигателем мощностью 248 лошадиных сил. Он работает в тандеме с двумя электромоторами — 150-сильным передним и 299-сильным задним — через четырехступенчатую гибридную трансмиссию.

Покупателям доступны два различных варианта тяговой батареи:

• Ёмкостью 53,6 киловатт-часов, что обеспечивает запас хода на электроприводе по циклу WLTC до 220 километров.
• Ёмкостью 66,6 киловатт-часов, что обеспечивает запас хода на электроприводе по циклу WLTC до 270 километров.

Среди технических новшеств автомобиля:

• Электронная блокировка заднего дифференциала.
• Семь режимов движения.
• Двухкамерная пневматическая подвеска с автоматической регулировкой по неровностям.
• Система заднего подруливания с углом поворота до 20 градусов.

Между тем, на российский рынок снова появился седан Volkswagen Bora, импортируемый из Китая по схеме параллельного импорта. Производство этой модели налажено на совместном предприятии FAW-Volkswagen в Китае.

Ранее мы писали о том, что Volkswagen Bora возвращается на российский рынок после перерыва. Автомобиль производится на совместном предприятии FAW-Volkswagen в Китае и представлен на российском рынке в различных комплектациях. Машина доступна для приобретения как по предзаказу, так и из наличия в автосалонах, а ценовой диапазон варьируется от 1,55 до 2,39 миллиона рублей.