РЖД отобрали 26 машинистов для тестирования поездов "Сапсан"

Российские железные дороги (РЖД) отобрали 26 машинистов и их помощников для тестирования первых двух отечественных высокоскоростных поездов, по информации компании. Первое отправление данного поезда на экспериментальное кольцо, расположенное в Щербинке, намечено на 2027 год. Основные испытания планируется проводить на участке от Зеленограда до Твери.

С апреля 2028 года возможность работать на высокоскоростных магистралях получат уже 90 машинистов и их помощников, а к 2029 году численность этой группы возрастет до 236 человек.

В результате тщательного отбора для испытаний первых двух российских высокоскоростных поездов были выбраны 26 ведущих и наиболее опытных машинистов высокоскоростных поездов "Сапсан",

— говорится в официальном сообщении.

28 августа руководитель РЖД Олег Белозеров провел встречу с локомотивными бригадами, которым предстоит управлять высокоскоростными составами на линии между Москвой и Санкт-Петербургом.

Машинистам предстоит пройти стажировку в Инжиниринговом центре железнодорожного транспорта, а затем продолжить подготовку на заводе "Уральские локомотивы".

В 2027 году поезд высокоскоростной магистрали поступит на Экспериментальное кольцо в Щербинке. Основная часть испытаний запланирована на 129-километровом участке будущей высокоскоростной магистрали от Зеленограда до Твери,

— уточнили в компании РЖД.

Высокоскоростная магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом будет проходить через территории шести регионов России. Ожидается, что после запуска ВСМ в 2028 году время в пути от Москвы до Санкт-Петербурга составит 2 часа 15 минут.

Ранее мы писали о значительных задержках пассажирских поездов на Украине, где согласно информации от "Укрзализныци", более 110 поездов не следуют по расписанию. Примечательно, что около 100 из этих рейсов задерживаются более чем на час, что значительно нарушает пассажиропоток и вызывает многочисленные неудобства для пользователей железнодорожного транспорта. В частности, внимание было привлечено к поезду из Сум в Киев, чей график оказался наиболее отстающим с задержкой в 17 часов.