Сергей Целиков сообщил об удвоении автопарка в России с 2020 года

Фото: Царьград
С 2020 года количество марок легковых автомобилей в России удвоилось, достигнув 123 за 8 месяцев 2026 года. Эксперт Сергей Целиков отметил три причины роста: расширение китайского автопрома, новые российские марки и альтернативный ввоз.

До 2020 года на российском автомобильном рынке представлено от 50 до 60 марок легковых автомобилей. В течение шести лет их количество удвоилось, как отметил аналитик Сергей Целиков в своем Telegram-канале.

В расчете на регистрацию новых легковушек, динамика за последние 7 лет выглядела следующим образом:

  • в 2020 году присутствовало 57 марок,
  • в 2021 году — 65,
  • в 2022 году — 79,
  • в 2023 году — 96,
  • в 2024 году — 107,
  • в 2025-м — 116,
  • за 8 месяцев 2026 года — 123.
  • Эксперт выделил три основных фактора, приведших к такому росту:

    • расширение китайского автопрома,
    • возникновение новых марок, принятых за российские,
    • альтернативный ввоз, предполагающий поставки небольших партий разнообразных брендов.

    Общее количество моделей новых легковых автомобилей на российском рынке в 2026 году приблизилось к 900. На период до 2021 года это число не превышало 500.

    «Если рассматривать целиком автопарк России, то в нем содержится более 200 разных марок и порядка 2,7 тысячи различных моделей легковых автомобилей», — заключил Сергей Целиков.

    Ранее сообщалось, что внедорожник Freelander 8 был отмечен в Книге рекордов Гиннесса, достигнув высоты 6002,33 метра над уровнем моря в горах Тибета. Этот почти трехтонный гибридный автомобиль с несущим кузовом преодолел 1,48 километра по рыхлому каменистому грунту с перепадом высот 200 метров. Восхождение состоялось 22 августа, однако о рекордном достижении стало известно на презентации модели, прошедшей 3 сентября.

    Ранее мы писали, что производство и продажи модельного ряда автомобилей «Москвич» последних лет испытывают значительное снижение, особенно на фоне усиливающейся конкуренции с китайскими автопроизводителями. На фоне этих событий автопроизводитель столкнулся с тем, что продажи модели «Москвич 8» в августе 2026 года достигли нулевого уровня. Эти проблемы подчеркивают текущее положение компании, вынужденной искать новые способы привлечения клиентов amidst нарастающего давления рынка.

    Новости партнеров



    Читайте также