Сергей Пикин оценил влияние кризиса на рынок нефти и дизеля

Сергей Пикин подчеркнул в интервью НСН, что для многих государств ситуация с дизельным топливом превалирует над проблемами, связанными с сырой нефтью.

Директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин в пресс-центре НСН отметил, что Китай ранее мог стабилизировать нефтяной рынок в условиях конфликта между США и Ираном, однако в нынешних условиях такая возможность утрачена.

«Вопросы, связанные с дизельным топливом, для ряда стран в большей степени значимы, чем проблемы сырой нефти. Если говорить о сырой нефти, то это связано с запасами, которые традиционно создавались. С дизельным топливом ситуация гораздо более сложная из-за его ограниченных резервов. Еще в самом начале конфликта между США и Ираном Китай был в состоянии как-то смягчить ситуацию, снизив объемы переработки нефти. Но в преддверии осенне-зимнего периода Китай уже не может столь же гибко управлять ситуацией. Общая напряженность сохраняется, она имеет системный характер, хотя рынок и реагирует на некоторые заявления и обстрелы объектов избирательно. Ясно, что возврат к прежней рыночной ситуации маловероятен. Важно не строить долгосрочные ожидания, а сосредоточиться на понимании ситуации до конца года», - подчеркнул он.

На мировом нефтяном рынке продолжается один из наиболее трудных периодов нестабильности за последние годы. В этой среде цены на дизельное топливо достигли рекордных значений, а стоимость барреля нефти приблизилась к отметке $105. Сложности в поставках, эскалация напряженности на основных маршрутах транспортировки нефти и снижение объемов добычи вынуждают страны обращаться к стратегическим резервам. В марте 2026 года страны, входящие в Международное энергетическое агентство, решили совместно вывести на рынок 400 миллионов баррелей нефти из своих чрезвычайных резервов — это крупнейшее мероприятие такого рода в истории агентства.