"Аэрофлот" уйдет с молотка: в России началась новая приватизация

Минфин решил продать почти четверть "Аэрофлота", объясняя это необходимостью роста капитализацией фондового рынка. Но здесь возникает главный вопрос: как продажа уже давно торгующихся на бирже акций должна создать новую стоимость?

Проблема глубже. Российская авиаотрасль сейчас переживает далеко не лучшие времена: дефицит самолётов, рост расходов и ограниченные перспективы развития. В итоге возникает парадоксальная ситуация - либо пакет никто не купит, либо продавать придётся с серьёзной скидкой, обрушив капитализацию самой компании и не добрав желаемую сумму в казну.